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parker其它燃油濾清器系統(tǒng)原裝產(chǎn)品

parker其它燃油濾清器系統(tǒng)原裝產(chǎn)品

Parker Farr 是用于機(jī)車(chē)加油裝置的Wayside燃油濾清器系統(tǒng)的主要供應(yīng)商。設(shè)計(jì)符合ASME標(biāo)準(zhǔn)，可承受高壓并提供可靠的操作，延長(zhǎng)機(jī)載過(guò)濾器的使用壽命。

清潔的柴油燃料比以往任何時(shí)候都更重要 - 它可以保護(hù)當(dāng)今的機(jī)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)免于過(guò)早磨損，并延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)上燃油濾清器的使用壽命。為了確保發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和可靠性，必須控制柴油中的顆粒物污染。標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)載 燃油濾清器并非設(shè)計(jì)用于過(guò)濾高濃度的顆粒。為了防止濾清器頻繁更換并防止機(jī)械故障，需要在整個(gè)燃油供應(yīng)系統(tǒng)中控制燃油清潔度。

安裝在鐵路旁邊加油站和其他柴油加油站的Parker Farr PuriFarr Wayside燃油濾清器系統(tǒng)構(gòu)成了*道防線，以消除燃料儲(chǔ)存和運(yùn)輸期間積聚的污染物。防止柴油發(fā)動(dòng)機(jī)上的顆粒污染將可大限度減少燃油相關(guān)問(wèn)題，并為電子燃油噴射器和其他敏感部件提供更強(qiáng)的保護(hù)。

隨著發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射技術(shù)的發(fā)展，燃油噴射器系統(tǒng)對(duì)污染的敏感性也獲得提高。工程研究表明，1-10微米尺寸范圍內(nèi)的細(xì)微污染物對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)危害大.PuriFarr元件具有雙級(jí)設(shè)計(jì)，所包含的介質(zhì)面積是傳統(tǒng)單級(jí)過(guò)濾器的幾倍。這種雙層介質(zhì)設(shè)計(jì)增加了顆粒保持能力，可以在關(guān)鍵的1-10微米范圍內(nèi)提供高效率?，F(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)顯示，PuriFarr濾芯可以在每次更換期內(nèi)過(guò)濾數(shù)百萬(wàn)加侖的燃料，從而延長(zhǎng)過(guò)濾器的使用壽命。                            

PuriFarr系統(tǒng)設(shè)計(jì)符合ASME鍋爐和壓力容器規(guī)范（第8節(jié)第1部分）。該設(shè)計(jì)旨在提供可靠和*的運(yùn)行，堅(jiān)固的外殼可以輕松承受水的沖擊和壓力波動(dòng)，從而減少了對(duì)減震器或難以 維護(hù)的蓄能器的需求。符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)，使得PuriFarr Wayside燃油濾清器比單級(jí)過(guò)濾器系統(tǒng)和罐式聚結(jié)器/分離器更容易操作，操作更經(jīng)濟(jì)。這些過(guò)濾器水平安裝，所以沒(méi)有提升和處理重型垂直部件的問(wèn)題，也不需要使用液壓千斤頂或起重機(jī)打開(kāi)外殼蓋。     

為了進(jìn)一步提高維護(hù)的方便性和安全性，Parker Farr*使用了兩片式過(guò)濾器濾芯，使用后的濾芯可以分成兩部分。重量小于30磅的濾芯飽和之后，用過(guò)的濾芯可以一分為二，以方便取下和攜帶（單件過(guò)濾器也可向偏好它們的客戶提供）。

PuriFarr Wayside燃油濾清器易于操作，具有堅(jiān)固的設(shè)計(jì)和高效率的微米級(jí)過(guò)濾功能，是機(jī)車(chē)加油裝置的理想選擇。

性能特點(diǎn)：

壓力等級(jí)(psi)

170 - 500 

壓力等級(jí)(bar)

11.72 - 34.48 

流動(dòng)效率（LPM)

100 - 1200 

流動(dòng)效率（GPM)

379 - 4542 

連接

背面連接，頂部連接，側(cè)面連接 

微膠粒等級(jí)

0 - 60 

重量（磅）

300 - 3100 

重量（公斤）

136 - 1406 

差壓(psi)

0 - 60 

差壓(bar)

0 - 4 

材料

碳鋼 

密封材料

氟碳化合物（FKM） 

外部涂料

灰色醇酸漆